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Schütze der Baureihe C110B sind die wirtschaftliche und umweltfreundliche Lösung für das Schalten von Gleichströmen von 60 A bis 300 A und für Batteriespannungen bis 48 V. Die Schütze verfügen über Gleichstromspulen mit einer Spulen­toleranz, wie sie für Traktionsbatterien von Flurförderzeugen und Elektrofahrzeugen heute verlangt wird. Durch sparsameren Materialeinsatz, z. B. von Silber und Kupfer, können die umweltfreundlichen Schaltgeräte zu einem günstigeren Preis angeboten werden – bei gleicher Leistungsfähigkeit. Die einpoligen Schließerschütze eignen sich für den Einsatz als Haupt- und Hilfsschütz. Die geschlossene Bauform der Schütze ist hier Standard. Sie sorgt dafür, dass kein Staub oder Schmutz in den Kontaktraum eindringen kann, und trägt auf diese Weise zur Schonung der Kontakte bei. - Kompakte, robuste Bauform - Geschlossener Kontaktraum, standard - Doppelte Kontaktunterbrechung und cadmiumfreie Kontakte

Unser neuester Typ 142/6 steht Ihnen als Kurzfahrzeug mit einer Rahmenlänge von 8,37 m zur Verfügung (8,54 m einschließlich der Anhängerkupplung). Der Wendekreis des Fahrzeugs beträgt lediglich 16,1 m. Der Wendekreis ist damit sogar noch um 4,5 m kleiner als z.B. ein vergleichbares 8 x 4 Kipperfahrgestell mit lediglich 8,0 m Gesamtlänge! Damit hat das Fahrzeug eine bisher nicht für möglich gehaltene Wendigkeit und die Lastverteilung auf dem serienmäßigen dreifach Achsaggregat ist optimal. Das Leergewicht mit dem komplettem Ballast für die 6 m Garage beträgt lediglich 17,31 to.

Das Angebot von SKF Motion Technologies umfasst eine breite Auswahl an elektromechanischen Hub- und Verstellsystemen in unterschiedlichen Ausführungen und Konfigurationen für allgemeine Industrieanwendungen oder spezifische Zwecke, die sich durch eine hohe Belastbarkeit und Geschwindigkeit, einen geräuscharmen Betrieb und ein ansprechendes Design auszeichnen. Zu den Glanzstücken zählen verschiedene Hochleistungs-Aktuatoren, die für den Dauerbetrieb bei niedriger bis hoher Belastung und hoher Geschwindigkeit entwickelt wurden und während ihrer Lebensdauer eine große Zahl an Arbeitsgängen ausführen können. Diese Aktuatoren sind für eine optimale Leistung und Bewegungssteuerung normalerweise mit AC- oder DC-Servomotoren oder AC-Asynchronmotoren gekoppelt.

Willkommen bei ApoFit, Ihrem zuverlässigen Partner für hochwertige Kräuter und Mono-Substanzen. Bei uns finden Sie eine umfangreiche Auswahl an natürlichen Produkten, die Ihre Gesundheit und Ihr Wohlbefinden unterstützen. Unsere Kräuter und Mono-Substanzen werden sorgfältig ausgewählt und unterliegen strengen Qualitätskontrollen, um sicherzustellen, dass Sie nur das Beste erhalten. Ob traditionelle Heilkräuter oder spezifische Wirkstoffe – wir bieten Ihnen eine vielseitige Palette an Produkten, die auf Ihre individuellen Bedürfnisse zugeschnitten sind. Wir verstehen die Bedeutung von Bio-Produkten und freuen uns, Ihnen auch eine Auswahl an hochwertigen Bio-Kräutern und Mono-Substanzen präsentieren zu können. Diese Produkte werden unter Einhaltung strenger ökologischer Standards hergestellt und bieten Ihnen die Gewissheit, dass Sie natürliche Produkte von höchster Qualität erhalten. Unsere Produkte unterstützen Sie auf vielfältige Weise, sei es bei der Stärkung des Immunsystems, der Förderung der Verdauung oder der Unterstützung eines gesunden Lebensstils. Mit unserer großen Auswahl an Kräutern und Mono-Substanzen können Sie Ihr Wohlbefinden auf natürliche Weise verbessern und Ihre Gesundheit optimal unterstützen. Vertrauen Sie ApoFit für Ihre Kräuter und Mono-Substanzen und erleben Sie die Kraft der Natur für ein gesünderes und glücklicheres Leben. Entdecken Sie unsere Produkte noch heute und finden Sie die perfekte Ergänzung für Ihre persönliche Wellness-Routine.

PRODUKTPRÄSENTATION GETRIEBEMOTOREN Produktprasentation DE Stirnrad-Getriebe[...] PDF-Dokument [3.0 MB]

Steuertransformatoren dienen der Versorgung von Steuerstromkreisen. Ihre Anwendung ist in DIN VDE 0570/2-2 festgelegt. Danach wird empfohlen, bei Steuerstromkreisen mit mehr als fünf elektromagentischen Betätigungsspulen Steuertransformatoren einzusetzen. Aus der Speisung mit Steuertransformatoren ergeben sich ein Reihe von Vorteilen, zum Beispiel leichte Anpassung an verschiedene Netzspannungen. Die Kurzschlussströme im Steuernetz bleiben in Größenordungen, die für die eingesetzten Betriebsmittel erträglich sind. Bei der Spannungsprüfung nach VDE 0570/2-2 werden die im Steuerstromkreis liegenden Betriebsmittel nicht durch die Prüfspannung beansprucht. Von der Steuerspannung abweichende Spannungen (z.B. 24V) können über Abzapfungen des Steuertransformators hergestellt werden. Im Verteilungsnetz auftretende Spannungsspitzen wirken sich nicht auf die Betriebsmittel im Steuerstromkreis aus. Die Steuerstromkreise können, unabhängig von der Art der Netze, ungeerdet oder geerdet betrieben werden, uvm. Steuertransformatoren werden gemäß VDE 0570/2-2 mit getrennten Primär- und Sekundärwicklungen gefertigt. Bei der Reihe SET entsprechen die Luft- und Kriechstrecken und die Prüfspannung VDE 0570/2-4 oder 2-6. Geeignete Maßnahmen zum Kurzschluss- und Überlastungsschutz sind vom Anwender vorzunehmen. Zur Spannungsanpassung sind unsere Steuertransformatoren primär mit Anzapfungen bei +5% und -5% ausgerüstet. Der Anschluss der Steuertransformatoren in der jeweiligen Anlage muss hinter dem Hauptschalter, vorzugsweise zwischen zwei Außenleitern, erfolgen und geeignete Maßnahmen zum Kurzschlussschutz enthalten. Am Ausgang der Steuertransformatoren kommen Spannungen bis max. 250V, vorzugsweise 230V, in Frage. Maßgeblich für die Bestimmung der Baugröße ist neben der Nennleistung die Kurzzeitleistung. Die angegebenen Werte für die Kurzzeitleistung sind die Werte der Ausgangsleistung bei cos.phi 0,5, bei denen die Ausgangsspannung um 5% gegenüber dem Nennwert abfallen darf.

Stirnradgetriebemotor Baureihe S036057 Stirnradgetriebemotor Baureihe S025030 Stirnradgetriebemotor Baureihe S032029 Stirnradgetriebemotor Baureihe GMPI Stirnradgetriebemotor Baureihe S036060

Rahmen: Für das 80cc-Modell wurde ein kürzerer Aluminiumrahmen konzipiert und an die Bedürfnisse jüngerer Fahrer angepasst. Übertragung: 60z-Kettenblatt und 9z-Ritzel zur Reduzierung der Geschwindigkeit und Erhöhung des Drehmoments des Sets. Unterfahrschutz: Schutzplatte für den neuen 80cc-Motor. Gummischutz zur Reduzierung von Stößen und Vibrationen. Vorderradaufhängung: Die Aluminium-TECH-Vorderradgabel verfügt über spezielle, an das neue Modell angepasste Einstellungen. Hinterer Stoßdämpfer: Der R16v-Stoßdämpfer erhält eine weichere, an das Gewicht der jüngsten Fahrer angepasste Feder. Elektroinstallation: Die Elektroinstallation wurde überarbeitet und an die Bedürfnisse des neuen Modells angepasst.

Wir haben Projekte aus dem professionellen Motorrad-Customizing betreut. In Abstimmung mit dem Auftraggeber wurden Konzepte für verschiedene Bauteile der Motorperipherie erarbeitet. Die Bauteile sind anschließend moduliert und über Zeichnungen dokumentiert worden. Die Herstellung erfolgte teilweise über einen additiven Fertigungsprozess, dem Selektiven Laser Sintern (SLS)

Designed and constructed with an iron core, these linear motors offer extremely high continuous force for their size, starting at 60N for the small TM, all the way up to 3000N for the water cooled TBW powerhouse. Peak forces are even higher, reaching up to 6000N. All this raw power comes in a surprisingly compact package. Its small footprint, modular design and high force density enable very flexible application designs. The ability to string multiple motors together, either in series or parallel, widens its range of applications even further. Examples of application areas that benefit from the Iron Core series' specific qualities include: Semiconductor Printing Laser /waterjet cutting Machine tooling Inspection stages Pick & place applications Medical / life science / lab automation Factory automation / handling Electronics Solar

Serie S Serie 100 Betriebsspannung (DC) Nennstrom Polzahl Max. Durchmesser Dielektrikum Max. Aussendurchmesser Leitergröße

Ob störungsfrei Positionieren oder Regeln in Echtzeit Aufgrund ihres ausgeklügelten Sicherheitskonzeptes, ihrer besonders robusten Technologie und der kompakten Bauweise leisten Kübler Drehgeber einen wesentlichen Beitrag zu zuverlässigen Maschinen und Anlagen.

Wir entwickeln und fertigen elektronische Vorschaltgeräte für Speziallampen (Excimer/Metalldampflampen/HMI/HQI-Strahler) im oberen Leistungsbereich von 3 bis 24kW. Zur Echtzeitkontrolle unserer Systemkomponenten kommen Signalprozessoren nach dem neuesten Stand der Technik zum Einsatz. Die Systeme dienen vorwiegend der UV-Strahlen Erzeugung. Elektronisches Vorschaltgerät ALP 91 Stufenlos regelbar bis max. 9kW

Die kompakten Hochleistungswiderstände zwischen 100 W und 800 W zeichnen sich durch hohe Isolation bzw. Teilentladung aus. Sie sind induktionsarm und können direkt auf Kühlkörper montiert werden.

Produkte und Lösungen zur digitalen Vernetzung und flexiblen Automatisierung von Geschäftspartnern und Fachanwendungen für Industrie 4.0 und IoT. Produkte und Lösungen zur digitalen Vernetzung und flexiblen Automatisierung von Unternehmen für Industrie 4.0 und IoT. Unsere Produkte EIM-Ways, EIM-Transform und EIM-Compound überbrücken die Unterschiede zwischen den Fachanwendungen und automatisieren die Bearbeitung von Daten und Dokumenten in Unternehmen. Unser digitales Postfach diPoBo ist der Smart Service der die digitale Vernetzung mit Geschäftspartnern vereinfacht und die Unterschiede übergreifend zwischen den Unternehmen ausgleicht. Eine Standardisierung der internen und externen Vernetzung ist mit den Produkten der EIMcomponents für jedes Unternehmen möglich.

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Subaru, eine gute Wahl Zuverlässigkeit und Wertstabilität setzen sich durch. Das gilt für Neuwagen ebenso wie für unsere Gebrauchtwagen von Subaru, die dank höchster Verarbeitungsqualität dauerhaft ungetrübtes Fahrvergnügen bieten. Finden Sie Ihr Wunschfahrzeug in unserem Angebot. Gesehen. Geklickt. Gekauft. – alles bequem von der Couch. Die Subaru Modellübersicht Forester: Mehr auf www.subaru.de Subaru XV: Kompakt SUV Mehr auf www.subaru.de Outback: Crossover SUV Mehr auf www.subaru.de Impreza: Kompaktklasse Mehr auf www.subaru.de SOLTERRA: Vollelektrischer SUV Mehr auf www.subaru.de Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO -Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH Hellmuth-Hirth-Straße 1 - 73760 Ostfildern (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist. Rechtliche Hinweise

Ford Focus Titanium 1.6 EcoBoost Start/Stopp Preis € 10.300 Kilometer 71.300 km Kraftstoff Benzin Erstzulassung

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AutoScout24.de Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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